Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) с доставкой в г. Нижний Новгород

Name: Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) с доставкой в г. Нижний Новгород в Нижнем Новгороде Нижегородской области
Brand: autotc
SKU: 1000000085
Price: 5349 RUB
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

5 349 р. Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) с доставкой в г. Нижний Новгород. Увеличить фотографию 1

5.0

Характеристики

Код товара	1000000085
Наименование	Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм с доставкой в г. Нижний Новгород
Гарантия	1 год
Продавец	(% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 55 лет

Популярность предложения

Статистика продаж

Не было продаж

Информация по наличию

Статус наличия

Временно отсутствует

5 349₽

5 258₽ cо скидкой на первый заказ

доставим

4 платежа по 1 365₽

Сегодня

1 365₽

Через 2 недели

1 365₽

Через 4 недели

1 365₽

Через 6 недель

1 365₽

Как купить дешевле?

Уведомить при поступление товара:Ресивер Passik трамбоватор 3,7 л на 16 клапанный мотор с дроссельной заслонкой Ваз 54 мм Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) с доставкой в г. Нижний Новгород.

Описание

Спортивный ресивер PASSIK Трамбоватор с рабочим объёмом 3,7 литра без коллектора под дроссель ВАЗ 54 мм на мотор Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) 16 клапанный и его модификации - изменённый ресивер из нержавеющей стали с увеличенным объёмом до 3,7 литра и посадочным место под дроссель ВАЗ 54 мм, позволяющий более качественно наполнять топливовоздушной смесью камеру сгорания мотора Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) на всех рабочих оборотах.

Ресивер Трамбоватор Passik 3,7 L имеет технические характеристики:

Увеличенный объём до 3,7 литра;
- Изменение объёма способствует сглаживанию волновых пульсаций, возникающих при работе мотора за счёт периодичности всасывания воздушной массы в камеру сгорания. Сглаживание способствует более полному наполнению камеры сгорания.
Уменьшена длина впускного тракта;
- Уменьшение длины впускного тракта способствует изменению качества наполнения топливовоздушной смесью цилиндры мотора Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) 16 клапанов на больших оборотах;
- Установленно крепление для дроссельной заслонки ГАЗ 60 мм.
  - Увеличенная площаль дроссельной заслонки позволяет в большей степени наполнять топливовоздушной смесью камеру сгорания мотора Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728).
Изменён способ забора воздуха внутри ресивера;
- Изменённый способ забора воздушного потока способствует равномерному поступлению равных массовых долей воздушной смеси, независимо от режима работы.
Более правильная геометрия ресивера для оптимизации впуска на больших оборотах.
- Правильная и настроенная геометрия под конкретный мотор Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) с наличием турбины позволяет практически избежать провалов при различных режимах работы двигателя Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) 16 клапанов.

Ресивер производственной кампании PASSIK на мотор Лада 2110, 2111, 2112, Калина (1118, 1117, 1119), Калина Спорт (1119), Приора (2170, 2171, 2172, 21728) 16 клапанов устанавливается на стандартный впускной коллектор, соединяясь резиновыми патрубками.

После установки ресивера необходимо произвести калибровку ЭБУ систем подачи топлива.

Прирост крутящего момента достигает 25% на средних оборотах и прирост мощности до 20% на больших оборотах.

Применимость:

Лада 2110 (ваз десятка) седан (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007)
Лада 2111 (ваз одиннадцатая) универсал (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)
Лада 2112 (ваз двенашка) хэтчбек (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
Лада 2112 (ваз двенашка) купе (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)
Лада Калина (ваз калину) 1118 седан (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
Лада Калина (ваз калину) 1117 универсал (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
Лада Калина (ваз калину) 1119 хэтчбек (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
Лада Калина Спорт (ваз Kalina) 1119 хэтчбэк (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
Лада Приора (ваз приору) 2170 седан дорестайлинг (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
Лада Приора (ваз приору) 2171 универсал дорестайлинг (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
Лада Приора (ваз приору) 2172 хэтчбек дорестайлинг (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
Лада Приора (ваз приору) 21728 купе дорестайлинг (2010, 2011, 2012, 2013)
Лада Приора (ваз приору) 21728 купе рестайлинг (2013, 2014, 2015)
Лада Приора (ваз приору) 2170 седан рестайлинг (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018)
Лада Приора (ваз приору) 2171 универсал рестайлинг (2013, 2014, 2015)
Лада Приора (ваз приору) 2172 хэтчбек рестайлин (2013, 2014, 2015)

Отзывы и вопросы по товару

ADMIN (Лада 2110 седан (1995-2007)) 11.05.2010

Здравствуйте, Александр, удлиняется канал вентиляции и он огибает места креплений.

Александр (Лада 2110 седан (1995-2007)) 08.05.2010

ясно, спасибо! а каким образом вентиляция переносится-не поделитесь секретом?!)

ADMIN (Лада 2110 седан (1995-2007)) 27.04.2010

Здравствуйте, Александр, да, к сожалению, систему вентиляции картера придётся переделывать.
Также нужно будет изменить расположение троссика газа, но с крепление особых проблем не возникало.